王绍波、王小野撰稿
十年间，莲花山度假区公路总里程达到了公里，实现了与外界的无缝连通！
年莲花山建区以前，莲花山犹如一座绿色孤岛，进出莲花山只有长吉南线一条公路，而且路面坑洼不平，所有的乡路村道基本都是土路、砂石路，每到夏季，晴天一身土，雨雨天一身泥，道路泥泞难走，这里虽然距离长春最远的不足五十公里，最近的不超过十公里，可仍然有许多人没有去过省会长春，蔬菜、瓜果等农产品根本卖不出去，全区三个乡镇五万余人小汽车保有量只有万分之几。
双向八车道的东吉林大路要想富，先修路！为了解决区域经济快速发展问题，度假区成立以后，几届班子接力抓建设，全面启动主干路网和乡村道路建设，东吉林大路、东自由大路、冰雪大路、林溪大街、雾开河大街、泉眼大街、劝农大街、净莲大街、雪场东街、雪场西街等街路相继打通，与外界彻底实现连通。年珲乌高速公路莲花山口正式建成通车，从此结束了莲花山不通高速的历史。
莲花山最美公路莲花山大路传说中的花海大道劝农山大街如今地处东北亚几何中心的莲花山度假区，主干路网四通八达，全区已建成“三横七纵”的主干路网，主次干道共计26条，累计通车余公里。此外，农村道路累计通车余公里，屯屯通达%，户户通达97%，全区居民汽车保有量达到万余辆，是建区之前的数百倍。路网的建成大大方便了人们出行，也促进了物流、人流、信息流、资金流的快速流通。
蓝天白云下的劝农山大街从当年的“水泥路”到高标准的城市道路，是莲花山高速发展的一个缩影。现在许多街路成了网红路，每到夏秋时节，莲花山大路美的迷人，许多城市人或驱车或骑行或徒步来到这里走走停停，不停的拍照，到了夜晚，不少人在这里支起帐篷野外露营。近年来由于劝农山大街两侧都种满了鲜花，来此拍照打卡的人们络绎不绝，道路两侧的车辆排出了十几里。
每到花开时节，花海大道两侧都停满了车如今最让莲花山人期待的还是地铁二号线的正式建成通车，届时去机场、坐高铁外出旅游将更加方便快捷。相信这一天会很快到来。
图片均由王绍波拍摄提供
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