最近奥运会看的很过瘾吧，中国奥运健儿勇夺多个项目的冠军，网友们也玩起了“梗”，评论区充满了欢乐的气氛。
房报君今天也来告诉你们一个好消息，长春也“夺冠”了。
长春城市轨道交通在建线路位居东北第一。
长春轨交：一骑绝尘。
近日，吉林省发改委作出关于长春市城市轨道交通3号线南延工程初步设计的批复。
根据批复，3号线南延工程线路全长2.千米，设车站2座，分别是毛家沟站，长春五十九中站，项目建设期限4年。
至此，长春市轨道交通第三期建设工程中，最后一个未开工项目也迎来了新进展。
截至目前，长春城市轨道交通在建线路已达到9条，在建线路数在东北主要城市中，位居第一。
九条线路同时在建，两条计划年底通车
截至目前，长春市城市轨道交通第三期建设规划获得批复的7个项目中，除了3号线南延工程外，其余项目均已动工，加上二期收尾项目3个，在建线路共计9条，在建项目里程达到公里。
年，长春市轨道交通三期工程获得批复项目中，已经开工的项目分别有2号线东东延工程、4号线南延、5号线一期、6号线、7号线一期、9号线一期。
在建的二期项目有2号线西延工程、2号线东延工程、3号线东延工程。
根据计划，到今年底，长春市轨道交通二期在建工程中，2号线西延工程、3号线东延工程均将通车。
同时有9条轨交线路在建的长春，不仅创下了长春同时在建线路数之最，也在东北四个主要城市中位居第一。
厉害啦，大长春！
在建线路数，东北四市第一
地铁建设，不仅事关市民日常出行，更是一场城市间的资源争夺战。
不数不知道，一数吓一跳。
长春市轨道交通第三期建设规划获得批复的7个项目中，已有6个项目动工，加上二期收尾项目3个，同时在建线路共计9条。
在建线路数远超沈阳、大连和哈尔滨，在建线路数位居东北四市之首。
根据百度百科消息，在东北四个主要城市中，长春轨道交通在建里程位居东北第二，在建里程仅次于沈阳的.97公里，远高于大连、哈尔滨。
在这一轮的轨道交通建设比拼中，长春无疑是个赢家。过去在城建上一直拖后腿的长春，终于扬眉吐气了一回。
尤其是在近期国家对轨道交通建设规划严控的消息，传的沸沸扬扬。
长春抓住了地铁建设的宝贵窗口期，在未来一段时间的城市吸引力，将会明显增强。
沿线站点有这些，买房要认准
2号线西延/东延
●2号线西延线：
地铁2号线西延线，包括两站两区间，线路全长.5米，分别为：捷达大路站、汽车公园站。
●2号线东延线：
2号线东延工程沿线共设6座车站，终点到达莲花山莲府板块。
3号线东延/南延
●3号线东延：
3号线东延工程，自现有3号线西安桥站-芙蓉桥站区间，改造既有线由地面进入地下，终点伪满皇宫与轨道交通4号线实现换乘。
设车站4座，其中换乘站2座（辽宁路站和东广场站），均为地下站。
●3号线南延：
3号线南延工程全长3.3km，起点为既有的长影世纪城站，向南沿伸至长春59中学，设站2座。分别为：毛家沟、长春五十九中。
4号线南延长线
4号线南延线为既有4号线一期工程的延伸线，由天工路站向南沿临河街敷设，终点位于何家屯。线路长度4.km，共设置车站5座。
5号线一期
5号线一期工程（西南枢纽～东大桥）设站18座，设车辆段1座。
地铁6号线
地铁6号线，全长29.7公里、设车站22座，途径西客站、一汽厂区、吉林大学南校区、南溪湿地、生态大街、长影世纪城等重点区域，是整个轨道交通第三期建设中线路最长的一条。
地铁7号线一期
地铁7号线一期工程，共设置19座车站，换乘站8座。
9号线一期
空港线一期工程（赵家岗东～九台南）设站7座，覆盖空港开发区、龙嘉机场、东湖镇、莲花山开发区。
长春轨道交通第三期7条线路，按照计划，将在年全部建成，到年左右，将同时拥有9条轨道交通线路的长春，出行将会更加方便，城市影响力也将进一步增强！
你对长春轨道交通有什么看法，欢迎留言讨论！
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