近日,位于莲花山旅游区念慈亭停车场的充电桩项目通过验收送电,即将正式投入运行。"这下好了!以后来莲花山再也不用因为充电问题而放弃我的电动汽车,‘跋山涉水’坐公交来这里了。"居住在东莞的游客郝女士听到这个消息后,兴奋地说道。

工作人员调研现场

实际上,广州莲花山旅游区充电桩项目是广东广州番禺供电局石楼供电所在支部联建过程中,积极响应用户需求而开展的。记者从番禺供电局石楼供电所了解到,作为新世纪羊城八景之一的广州莲花山旅游区近年来一直吸引着不少广州市区和市外的游客。"随着电动汽车的普及,驾驶电动汽车来莲花山旅游的游客越来越多。根据园区系统统计,今年4月当月进入园区的电动汽车大概有多辆,到了7月当月则有多辆。"莲花山旅游区的工程动力部经理说,入园电动汽车暴增。

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联建双方一拍即合,希望通过莲花山旅游区提供场地,番禺供电局投资建设的方式建设34支充电桩,其中包括2支60kW直流快充桩和32支10kW交流慢充桩,以解决近2公里内仅8个充电桩的电动汽车出行"困境",提升游客的旅游体验。

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但双方在合作之初就面临了一大难题。莲花山由48座红色砂岩低山组成,属丹霞地貌。红砂岩石质优,密度高、砂质细,经常被用作磨刀石。"这里的土质不适合开挖,开挖又会对游客造成不便,在这里布线很容易破坏附近的景观。"番禺供电局发现,特殊的地理条件导致线路开挖难度陡增。为了确定线路具体走向,设计、营销、工程、配电人员多次开展联合勘查,先后在粤海村停车场、念慈亭停车场、粤海村酒店开关房等两个电源点、四个停车场进行了勘测和线路规划。在全面考虑电源点、线路走廊及莲花山地势等多方面因素下,双方最终确定在念慈亭停车场建设充电桩。随后,番禺供电局成立莲花山充电桩项目专班,安排专人负责项目管理,密切跟踪项目施工进度,及时协调解决项目现场存在的问题。

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在各方努力下,克服了寒潮阴雨天气、新冠疫情等不利因素影响,完成了充电桩项目的土建、电气管线敷设、设备安装调试等全部施工工序,莲花山充电桩项目顺利通过了竣工验收,即将投入使用。接下来,番禺供电局将充分发挥电网企业绿色平台作用,积极引领绿色用能,让莲花山的树木更绿,让莲花山的空气更"清"。

来源:番禺融媒记者杨璐

通讯员:石电宣



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