汕尾下辖1个市辖区(城区)、2个县(海丰县、陆河县),代管1个县级市(陆丰市),另设2个管理区或功能区(汕尾红海湾经济开发区、汕尾华侨管理区)。
汕尾命运多舛,动荡不安!中华人民共和国成立后,海丰、陆丰属广东省人民政府东江行政专员公署管辖,年3月,改属粤东行政公署;年1月,隶属惠阳专区;归惠阳地区管辖。年3月22日,撤销惠阳专区,海丰、陆丰划归汕头专区;年12月,撤销汕头地区,海丰、陆丰划归惠阳地区管辖;年,终于设立汕尾市。但是想要翻身做主人也并没那么容易,从他的地理位置说起。
汕尾地形
汕尾市位于广东省东南部沿海,珠江三角洲东岸,在深圳和汕头两个经济特区中间,东临红海湾和碣石湾,莲花山南麓,东临惠来县,西连惠东县,北接梅州市和紫金县,南濒南海,总面积.05平方千米,是闽南文化、潮汕文化、客家文化、广府文化交汇地,语言上形成了福佬话、客家话、白话(粤语)、占米话、军话、北方方言等,主流并非潮语和粤语,看似什么都有,其实什么都没有,大杂烩,明褒暗贬。为什么这么说?因语言体系不同,往北融入不了潮汕圈,往西也融入不了广府圈,实则沦为弃子。
汕尾西部为莲花山,其山脉走势为东北向西南方向倾斜。汕尾北部高丘山地,山峦重叠,千米以上高山有23座;汕尾中部多丘陵、台地;汕尾南部沿海多为台地、平原。全市境内山地、丘陵面积占总面积的43.7%。从地势来看,汕尾更适合于发展南部。
在广东各沿海城市中,汕尾位置是比较吃亏的,在图中的粤东台地,因山脉丘岭形成的天然屏障,往北隔着连绵不断的群山够不着韩江平原(汕头、揭阳、潮州组成的潮汕区),往西隔着莲花山山脉够不到珠江平原(粤港澳大湾区),只能自己玩了,但是21世纪资源互补共赢时代,靠自己闭门造车,必定会落后。目前仅有在年通车的唯一一条厦深铁路,还远远不够。年开工建设第二条高铁,也就是广汕铁路,目前还在建设中,交通先行,打通五脏六腑,经济发展才有底气。
汕尾如何破局
汕尾,原本汕美,粤语中美与尾同音,叫着叫着就变味了,变为了尾。这就便宜了汕头,同为汕,一个是头,一个是尾,有言说宁为鸡头不为凤尾,广东大部分投资建厂的老板多少都有些偏执迷信,宁可信其有,不可信其无,要到粤东投资优先选择汕头,而不是汕尾,自然汕头冥冥中就是大哥。可是汕头还得照顾同根同源的揭阳和潮州两个小弟,无暇顾及汕尾这条尾巴,汕尾对于潮汕来说就是鸡肋,食之无味,弃之亦可。汕尾处境可就尴尬,但是我命由我不由天,靠自身微弱的力量怎么破局?不破不立,必须引入鳗鱼(外来力量),盘活局势,广东省府给出了妙计。
旁边的优等生深圳也有苦恼,虽然经济发达,但是地盘太小,苦苦哀求省府扩容,本人在深圳也有10年多了,对于深圳对土地的渴望感同身受,前些年华为因为地价过高出走东莞,让深圳损失惨重,缺地少土成为深圳急需解决的问题,可是省府非常为难,临深的强二线东莞给不得,惠州也是个宝也给不得,否则少了一大块收入来源,本就依靠着这些大户人家纳税省府才能调配资源让偏远地区的百姓脱贫奔小康,任务艰巨。另外,广东省发展极度不均,贫富悬殊,常备他人闲言碎语,苦之久矣。正好汕尾处女地一切待开发,嗷嗷待哺,对于深圳来说虽为飞地,但是离之不远,搞深汕合作区不两全其美,真是妙哉!
深汕特别合作区
年,成立于年的深圳(汕尾)产业转移园升格为深汕特别合作区。其面积扩容至海丰县鹅埠、赤石、小漠、鲘门四镇共.3平方千米,这是全国首个特别合作区。
年正式确立深汕特别合作区的法律地位,年省委、省政府要求深圳市全面主导合作区经济社会事务,年深汕特别合作区党工委、管委会调整为深圳市委、市政府派出机构。
今年8月份,深圳市深汕特别合作区(下称“深汕合作区”)管委会与比亚迪汽车工业有限公司在市民中心签订战略合作协议,达成比亚迪汽车工业园(深汕)项目(下称“比亚迪深汕项目”)的合作意向。这一百亿级汽车工业园项目正式落地深汕合作区,将为这座新城加速发展提供强大动力。
深圳“十四五”规划中明确,深汕合作区要“打造深圳产业体系拓展、城市功能延伸的新兴城区和现代化国际性滨海智慧新城,培育带动粤东沿海经济带崛起的新中心”。
至今,成立合作区已经十年,从无到有,蓄势待发,看好汕尾未来二十年的发展前景,汕尾也将迎来自己的白银时代。
买房推荐
目前仅推荐深汕合作区,也就是海丰县鹅埠、赤石、小漠、鲘门四镇,毕竟这才是未来粤东地区的宇宙中心。
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