要说广西哪里的高速公路比较难修建,除了西部的东巴凤天等几个县外,应该就是途经广西中部的大瑶山脉的高速公路。
大瑶山脉主体在金秀县,延伸到象州、蒙山、荔浦、藤县、平南等8县境内。长约公里,宽50~60公里。大瑶山一般海拔米左右,主峰圣堂山海拔米,是广西中东部最高峰。
在大瑶山修建公路有多难呢?我们从目前规划建设的贺州至巴马高速就可以知道,如果论走向来看,贺巴高速经过蒙山县后,到达象州县,走大瑶山核心区是最短的距离,但是最终建设的时候,却从蒙山县向北拐向荔浦县,绕了一个大弯才到象州县,完美地避开地处大瑶山中的金秀县城。这也是没有办法的线路,因为如果穿过大瑶山,那隧道就不知道得修建多长了,成本实在太大,施工难度太高。
目前,,广西修建的高速公路中,有穿过大瑶山脉的有两条,一条是柳州至梧州高速,一条是荔浦至玉林高速,其中柳州至梧州高速穿过大瑶山脉的时候,就修建了多个超长隧道和高架桥。
而现在,广西还规划修建一条横穿大瑶山南北的高速公路,这就是金秀至平南北帝山高速。目前有关金秀至平南高速的信息还是比较少的,这条高速公路还没有纳入广西十四五交通规划中,最早出现有关金秀至平南大鹏高速的是桂平蒙圩至北帝山高速以及柳州至金秀高速有关环评公示中提了一下这条新高速。
金秀至平南北帝山高速北接的就是柳州至金秀高速,南接的是桂平蒙圩至北帝山高速。但是具体路线走向还是没有确定的。因为广西公布最新的高速公路路规划图中并没有这条高速。
不管金秀至平南北帝山高速最终路线走向是什么样,这条线路沿线经过的高山,整条高速公路都是在大瑶山脉中,修建难度非常的大。
从卫星地图来看,平南北帝山所在的大鹏镇到金秀县城之间的大瑶山中,可以看到一条非常明显的峡谷,所以,金秀至平南北帝山高速最终的路线走向,有很大可能是是沿着这条峡谷布线,这样一来就可以减少挖隧道了。
因为这条高速公路还没有具体公布,所以,短期内应该还不会建设,有可能到十五五期间会偶遇一定的动作,现在对于金秀县城来说,最重要的高速公路是柳州至金秀高速桐木镇到金秀县城段的建设。当然,金秀至平南北帝山高速未来建成通车了,以后对于整个大瑶山的旅游开发具有重要意义,无论是平南北帝山还是金秀的圣堂山、莲花山等著名旅游景区都是相当便捷了。
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