11座城市合体，在东方巨龙的湾区，创造星辰大海的传奇
我是湾宝我今年1岁
我的家在中国粤港澳大湾区
就住在岭南珠江口旁边
在我们湾里每天都能在11座城市间快闪
大部分时间我就和湾区人一起搬砖
时间过得好快好快
躺在键盘上也能盘上一整天
我特别喜欢我的大马它叫湾区速度
它是我用我祖国最重磅的战略规划换来的
最开心的是和全球发达国家地区赛马
我大马很厉害的地球村里比赛经常拿第一
他们都叫我湾区小王子
很多人问我我的梦想是什么
我想过很多次这个问题
就想骑着我的大马星辰大海
这就是我的世界
深圳香港广州佛山东莞惠州
珠海澳门中山江门肇庆
有多万湾区人还有数不清的机会
远方的世界虽好但我还是最爱我的家乡
我想就这样呆在我自己世界里
我想留在湾区为家乡做一些事情
我是湾宝欢迎大家来我的家乡做客
中国岭南中国大湾区
以上是“丁真体”自我介绍。
湾宝——湾世界的小精灵，生于公元年2月18日。
对，就是粤港澳大湾区正式诞生的日子。
11城合体东方巨龙之湾
每个中国人，都是龙的传人。
龙，是多种动物合体的超级图腾。相传上古伏羲时代（约公元前-年），伏羲在不断的部落征战及民族融合过程中，塑造出最早的龙（又称青龙）：取蟒蛇的身，鳄鱼的头，雄鹿的角，猛虎的眼，红鲤的鳞，巨蜥的腿，苍鹰的爪，白鲨的尾，长须鲸的须，创立中华民族的龙图腾。并先后融入炎帝文化（赤龙），黄帝文化（黄龙），龙的传人由此而来。
粤港澳大湾区诞生，9+2城市合体，和龙图腾的诞生过程如出一辙。
深圳、东莞的创新，广州、佛山的底蕴，香港、澳门的全球化，珠海、中山的崛起，惠州、江门、肇庆的潜力，11座城市珠联璧合，合体共融，打造最年轻、最开放、最具活力、最具竞争力的经济体。
大湾区承载引领中国下一个40年持续发展的使命，以打造全球第一湾区为目标，是载入史册的百年大计、千年大计，是中华民族复兴超越的湾区，是东方巨龙翱翔世界的湾区。
18座珠江口通道超级龙骨工程
长久以来，制约大湾区发展的不是政策和设想，而是江海天堑：从珠江口西岸到东岸，相隔十几公里，却要绕行漫长的U字路线。
年通车的虎门大桥，上演了20多年跨江拥堵的史诗级大片。
年黄埔大桥通车，只是让U字路线稍稍缩短。
年港珠澳大桥通车，解决了港珠澳直通问题。
直到年南沙大桥通车，才结束了一座桥承载大湾区核心交通重负的历史。
预计年建成的深中通道，更是令湾区人翘首以盼，将在基本面解决东西两岸融城发展的问题。
然而，以上只是基本套餐！
年9月，国际桥梁与隧道技术大会上，《粤港澳大湾区跨珠江口通道发展规划设想》明确提出：
大湾区已建跨珠江口通道5座：黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、广深港客专通道、港珠澳大桥；
在建跨珠江口通道3座：佛莞城际、深中通道、深江铁路；
待建跨珠江口通道10座：近期的狮子洋通道、莲花山通道、中南虎城际；远期的伶仃洋通道（深珠通道-公铁两用超级工程）、海鸥通道、穗深通道、番禺至东莞市郊轨道、南沙至东莞市郊轨道、中深惠城际等。
环顾全球，没有任何一个地区，有如此密集震撼的超级工程群落；没有任何一个江河入海口，有如此数量规模的大型通道工程，这就是大湾区，必将引领未来的龙骨格局！
30分钟跨城大湾区时空速度
通常情况下，从一座大城市到另一座大城市，是以小时为跨度的。但在大湾区，核心城市之间的穿梭切换，通过高铁往往只需30分钟左右。
高铁时代，大湾区一体化加速推进：从广州到深圳仅30分钟，广州、深圳到东莞15分钟，深圳到香港15分钟，从深圳到惠州仅30分钟，广州到佛山20分钟，广州到肇庆35分钟。
而大湾区在建、远期规划高铁更是星罗棋布，未来将有更多城市加入“30分钟俱乐部”，一杯茶的时间，实现时空转换。
据年粤港澳大湾区城际铁路近期建设规划，大湾区铁路（城际）线网呈“四向拓展、三极三轴放射”的总体格局，规划总里程公里（含高铁、普铁及城际）。其中现有运营里程公里，在建里程公里，新增规划里程公里。
城际轨交、地铁全面发力，在相邻城际交通中担当重要角色。年，大湾区内地轨道交通通车里程达到公里。
广州、深圳、香港、佛山、东莞等城市的地铁将连接成网，血脉相融。广州的地铁通到佛山、珠海，深圳的地铁通到东莞、惠州。城市与城市之间，就是一条地铁或几站轨交的距离。甚至从深圳机场到广州机场，都能实现一线通达。
*广佛轨交规划
*深莞惠轨交规划
8.2公里/KM2全球第一高速公路网
大湾区高速公路密集程度，超越纽约、东京都市圈。
截至年底，大湾区高速公路通车总里程达公里，核心区密度约每百平方公里8.2公里。开车在任何两座城市之间，均可实现30分钟到2小时内抵达。
预计到年，大湾区高速公路通车里程将到达公里。随着广佛肇、广中江、莞番、深圳外环等高速公路的陆续通车，以及深中通道等过江通道的建成，大湾区各城市的互通时间将进一步缩短。
*预计年大湾区内地9城高速路网情况
*预计年大湾区内地9城高速互通时间总和（特定城市与其它8个城市互通时间的累加）
0-公里核心城市距离大湾区就是一座城
长三角更像一个省，珠三角更像一个城。空间距离是同城一体化发展的最大优势。大湾区11城的密集程度，远超长三角、渤海湾等城市群，也超过东京湾、纽约湾、旧金山湾区等全球任何一个大型城市群。
核心区9座城市：深圳-香港、广州-佛山、珠海-澳门、东莞-中山-江门，整体距离在0-公里范围之内。其中典型的广佛同城、深莞同城、珠澳同城，以及深港河套地区，珠中江一体化等，都是破壁融城的局面，一条街、一条河、一座桥的距离。
相隔最远的两座城市：肇庆到惠州，也不过公里，高铁1小时，高速2小时。
高度统筹的发展规划、紧凑的城市距离、快闪的交通体系，强劲的发展实力，以及多达万，预计年达到1亿的人口——人类历史上最大规模的超级城市，就在大湾区诞生。
大湾区12时辰上演星辰大海的生活
在三体世界中，3个恒星相互影响，产生无限变幻的时空环境。那么大湾区11座城市交融一体，且和而不同，又是一个怎样斑斓万象的世界呢？
深圳：创新硅谷，全球示范城市，快节奏下的质感都市。
广州：国际商贸，国家中心城市，广府文化与潮流并行。
香港：全球自由港，金融航运中心，东方之珠的璀璨魅力。
佛山：全球制造中心，岭南乐土，传统与现代交融荟萃。
东莞：先进制造中心，产业人居新城，镇域城市生活典范。
惠州：科技产业转化高地，历史文化名城，生态文旅休闲。
珠海：粤港澳核心枢纽，创新产业高地，人居环境指数一流。
澳门：世界旅游休闲之都，高福利典范，中西文化交融。
中山：湾区核心交通枢纽，产业创新中心，生态宜居之城。
江门：湾区西岸门户，陆海产业资源，宜居宜业潜力巨大。
肇庆：湾区内陆门户，创新产业空间，岭南人文生态之城。
来了，就是湾区人，和湾世界一起，见证星辰大海的现在和未来！
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