广东山东十四五轨道交通规划,纲要全文发

广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和年远景目标纲要

建设现代化综合交通运输体系

贯彻落实交通强国战略，构建内联外通的综合交通网络，建设世界级综合交通枢纽，提升综合运输服务水平，加快形成“”交通圈，建设安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系。

强化多向连通的综合运输大通道。全面推进沿海高速铁路建设，加快建设赣州至深圳、广州至湛江、广州经汕尾至汕头、珠海至肇庆高铁，推进柳州至广州铁路、广州至珠海(澳门)高铁、南宁至玉林铁路至广湛铁路连接线前期工作，规划研究广州至清远铁路延伸至永州，谋划推进深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线、京广高铁与京九高铁韶关至龙川连接线，推进沈海高速公路、京港澳高速公路等粤境瓶颈路段改扩建，打造以粤港澳大湾区为核心，东联海峡西岸、联系长三角地区，西通桂滇黔、连接成渝地区，北达湘赣鄂、连通京津冀地区的“三横四纵”综合运输通道。到年，全省铁路运营里程达公里，其中高快速铁路运营里程公里;高速公路通车里程达公里。

完善便捷高效的区域交通网。提升广州、深圳国际性综合交通枢纽竞争力，统筹珠江口西岸综合交通枢纽规划布局，加快粤港澳大湾区城际铁路建设，打造“轨道上的大湾区”，推进深中通道、狮子洋通道、黄茅海跨海通道、莲花山通道建设，构建以广佛—港深、广佛—澳珠以及珠江口跨江通道为主轴，覆盖中心城市、重要节点城市、主要城镇的大湾区城际快速交通网络。强化汕头、湛江全国性综合交通枢纽功能，提升韶关综合交通枢纽能级，加快建设粤东城际铁路网，建设汕头澄海至潮州潮安、湛徐高速乌石支线、信丰(省界)至南雄高速公路，提升汕头、湛江、韶关等市对周边地区的辐射水平。完善覆盖广泛、通畅便捷的普通干线网，提升普通国省道、普速铁路运输服务水平，推进“四好农村路”提档升级，加快危桥改造，建成互联互通、功能完善的城乡基础交通网。

加快交通新技术新业态新模式发展。支持公里时速高速磁悬浮系统、公里时速高速轮轨列车、公里时速高速货运列车等新型轨道交通装备的研发和应用，加快双层集装箱铁路运输通道规划布局。加快发展智能交通，推进交通基础设施与人工智能、物联网、移动互联网等新兴技术融合发展，加快建设广东国家交通控制网和智慧公路试点工程、广州港和深圳港集装箱码头智能化工程、骨干机场智慧化改造工程、广州等地综合客运枢纽智能化改造试点等项目;完善广东省综合运输管理服务云平台和公共信息大数据平台，提升交通管理智能化水平。鼓励交通共享经济创新发展，研究推动无人驾驶等交通新业态健康发展。

“十四五”时期广东省综合交通运输体系重大项目工程

一、综合交通网络

1.对外通道：重点建设赣州至深圳铁路、广州至清远铁路延伸至永州、南宁至玉林铁路至广湛铁路连接线、广州经汕头至漳州铁路、广州经湛江至海口(海安)铁路、瑞金至梅州铁路、柳州至广州铁路等项目，推进广州经连州至临武(湖南)、阳春经信宜至陆川(广西)、罗定经信宜至浦北(广西)、化州至北流(广西)、龙川至寻乌(江西)、信丰(省界)至南雄等高速公路项目建设。

2.城际快速交通网络：加快推进粤港澳大湾区城际铁路、粤东城际铁路、深中通道、狮子洋通道、黄茅海跨海通道、莲花山通道等项目建设。

优化城镇化空间布局优化“一群五圈”城镇空间格局，增强中心城市和城市群、都市圈经济和人口承载能力及资源优化配置等核心功能，提升城市品质，加快形成以城市群为主要形态的增长动力源。

加快建设珠三角世界级城市群。按照网络化、一体化的城镇空间布局要求，推动形成珠三角地区分工有序、功能互补、高效协同的区域城市体系。加快制度创新和先行先试，打造国际一流市场环境，构建内联外通现代化基础设施网络，提升发展能级和核心竞争力，建设全球科技创新高地、世界级产业集群和开放合作高端平台，全面建成具有国际影响力和竞争力的世界级城市群。

构建现代化都市圈体系。培育壮大广州、深圳、珠江口西岸、汕潮揭、湛茂五大都市圈，强化都市圈内市政基础设施协调布局，推进都市圈内城市间产业分工协作，强化生态环境共保共治，推进公共服务共建共享。增强广州、深圳中心城市能级，积极发挥核心引擎功能，辐射带动广州、深圳都市圈内城市加快发展。强化珠海作为珠江口西岸核心城市定位，加快推动珠中江协同发展，联动阳江协同建设粤港澳大湾区辐射带动粤西地区发展重要增长极。强化汕头、湛江省域副中心城市和沿海经济带重要发展极功能定位，以汕头为中心大力推进汕潮揭同城化发展，联动梅州都市区协同发展，积极参与粤闽浙沿海城市群建设，打造链接粤闽浙沿海城市群与粤港澳大湾区的战略枢纽;以湛江为中心推动湛茂一体化发展，全方位参与北部湾城市群建设，积极融入粤港澳大湾区、海南自由贸易港、“一带一路”建设等国家重大发展战略，打造国家重大战略联动融合发展示范区。

广东省“十四五”规划重大建设项目汇总表投资单位：亿元

山东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和年远景目标纲要

统筹推进区域协调发展发挥山东半岛城市群龙头作用

健全区域协调发展体制机制,优化“一群两心三圈”格局,推进以人为核心的新型城镇化,增强区域创新发展动力,全面提升山东半岛城市群综合竞争力。

增强中心城市发展能级和综合竞争力

支持济南创建国家中心城市,支持青岛建设全球海洋中心城市,完善济青联动发展机制,打造具有核心竞争力和辐射引领力的高质量增长极。济南建设“大强美富通”现代化国际大都市。青岛建设开放现代活力时尚的国际大都市。

推动经济圈一体化发展

加快省会、胶东、鲁南三大经济圈建设,健全跨市域、跨区域合作机制,推进设施共联、人才共用、产业共兴、市场共建、开放共赢、生态共保、社会共治。

做强省会经济圈。综合发挥经济圈产业实力雄厚、科创文教发达、医疗资源丰富、区位交通优越等特色优势,以济南为中心,辐射带动淄博、泰安、聊城、德州、滨州、东营六市一体发展,加快推进济淄、济泰、济德同城化。支持淄博建设全国新型工业化强市和产业转型升级示范区.支持泰安建设智能低碳发展示范区,打造山水宜居典范城市和国家级旅游休闲城市。支持德州建设面向京津冀协同发展的开放门户,推动齐河全面融入济南发展。支持聊城打造文旅融合的江北水城,建设冀鲁豫新兴枢纽城市。支持滨州建设渤海科创城,打造产教融合型、实业创新型“双型”城市.支持东营建设国家绿色循环能源石化基地,打造大江大河三角洲保护治理示范区和现代化湿地城市。

提升胶东经济圈。综合发挥经济圈海洋经济领先、智能制造发达、金融服务集聚、开放程度较高等特色优势,以青岛为龙头,辐射带动烟台、威海、潍坊、日照四市一体发展,加快推进青潍日同城化、烟威同城化。支持烟台强化新旧动能转换综合试验区核心城市功能,建设现代化国际滨海强市。支持威海建设中日韩地方合作重要支点,打造宜居宜业宜游精致城市。支持潍坊引领全国农业现代化高质量发展,建设国际动力名城和先进制造业高地。支持日照打造先进钢铁制造基地、北方能源枢纽,建设现代生态活力港城。

振兴鲁南经济圈。综合发挥经济圈区位优势突出、文旅资源富集、产业特色鲜明、空间潜力巨大等比较优势,推动临沂、枣庄、济宁、菏泽四市强化城市功能,协同联动发展,打造乡村振兴先行区、转型发展新高地、淮河流域经济隆起带。支持临沂建设具有国际影响力的综合性物流枢纽,高质量发展走在全国革命老区前列。支持济宁建设世界文化旅游名城,打造国家创新型制造业强市、北方内河航运中心.支持枣庄建设资源型城市创新转型示范市,打造京沪廊道智能制造高地。支持菏泽突破发展“后来居上”,打造鲁苏豫皖交界区域性中心城市。

建设综合立体交通网络

超前规划布局重点交通节点干线,畅通省内外综合交通通道,提升基础设施智慧化绿色化水平,推动全省交通网络一体融合发展。

构建互联互通综合运输通道。对接国家综合交通布局,统筹铁路、航空、公路、水路、城市轨道等交通方式,提升完善北部沿海、济青、鲁中、鲁南等东西通道功能,提高东部沿海、京沪辅助、滨临、京沪、京九等南北通道效能,打造陆海统筹、空地联动、能力充分的“四横五纵”综合运输通道。优化多点联动、区域带动、互联互动的“2+4+N”综合交通枢纽布局,持续完善济南、青岛枢纽国际服务功能和烟台、潍坊、临沂、菏泽枢纽全国性服务功能,培育一批区域性综合交通枢纽,提升枢纽产业集聚辐射能力。

打造高质高速轨道交通网。以“市市通高铁”为目标,推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”。实施干线铁路贯通工程,建设鲁南高铁、京沪高铁辅助通道山东段、雄商高铁山东段等高速铁路项目,打通通道主动脉。完善货运铁路网,挖潜既有货运铁路运输能力,加快建设大莱龙扩能改造工程,疏通路网瓶颈路段,完善疏港型、园区型支线铁路,打通铁路运输“最后一公里”。研究编制新一轮山东半岛城市群城际铁路建设规划,合理布局城际铁路线路和站点,充分发挥既有铁路潜能,推进济南、青岛等城市开行市域(郊)列车。有序推进济南、青岛城市轨道交通规划建设项目实施。到年,高速铁路营运里程达到4公里。

专栏15:重大交通基础设施工程

轨道交通:建设(1)鲁南高铁曲阜至菏泽至兰考段(2)济南至莱芜铁路(3)济郑高铁山东段(4)胶济铁路济南枢纽至济青高铁联络线(黄台联络线)(5)潍坊至烟台铁路(6)莱西至荣成铁路(7)济南至枣庄铁路(8)京沪高铁辅助通道山东段(9)雄商高铁山东段(10)济南至滨州铁路(11)青岛至京沪高铁辅助通道铁路(12)德州至商河铁路(13)济南城市轨道交通二期工程。力争规划建设(14)青岛城市轨道交通三期工程(15)滨州(东营)至淄博至莱芜至临沂铁路(16)聊城至泰安至莱芜至京沪高铁辅助通道铁路(17)青岛至平度至莱州铁路(18)青岛至日照铁路(19)即墨至海阳铁路(20)日照至京沪高铁辅助通道铁路(21)济南至济宁铁路(22)桃村至威海地方铁路电气化改造工程等市域(郊)铁路(23)枣庄至新沂(徐州)铁路(24)长治至邯郸至聊城铁路(25)菏徐高铁等。

货运、疏港铁路:(1)水发国际物流铁路专用线(2)董家口至潍坊铁路线(3)兖矿东平陆港专用线(4)董家口至沂水西铁路(5)烟台港芝罘湾港区接轨珠烟线(6)烟台港龙口港区进港铁路专用线二期(7)日照港石臼港区南区煤炭进港铁路线(8)岚山疏港铁路工程(9)坪岚铁路扩能改造工程(10)临沂临港疏港铁路(11)临沂山东港汇国际物流铁路专用线(12)山钢临港铁路物流园支线永锋专用线(13)临沂宝道铁路物流专用线(14)兰陵县金石建设铁路专用线(15)山东如通铁路货运专用线(16)菏泽广源陆港铁路专用线(17)郓城至巨野铁路等。

来源：广东省人民政府、山东省人民政府