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信息时报讯9月23日,(第九届)国际桥梁与隧道技术大会在广州开幕,会议将持续至9月25日。会上,据广东省交通运输厅综合规划处处长王新介绍,近期珠江口待建跨江通道包括狮子洋通道、莲花山通道、中南虎城际,而伶仃洋通道(深珠通道)、海鸥通道、穗深通道、番禺至东莞市郊轨道、南沙至东莞市郊轨道、中深惠城际等6座跨江通道则作为远期展望线。
据悉,本届大会以创新引领,建养并重为主题,深入聚焦深中通道、粤港澳大湾区跨珠江口通道、川藏铁路、沪苏通长江大桥、黄茅海大桥等一系列重大工程建设,共安排院士报告、主旨报告以及专题报告70余场,60多家企事业单位的桥隧领域新技术、新产品、新材料在会议期间同步展出,来自中国、美国、日本、奥地利、比利时、荷兰、丹麦等7个国家10余位海内外院士、上百位顶尖专家出席本次大会。
在王新处长名为《粤港澳大湾区跨珠江口通道发展规划设想》的演讲中,记者了解到,目前,粤港澳大湾区已建跨珠江口通道5座,包括黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、广深港客专通道、港珠澳大桥;在建跨珠江口通道3座,包括佛莞城际、深中通道、深江铁路;待建跨珠江口通道10座,包括近期的狮子洋通道、莲花山通道、中南虎城际,远期的伶仃洋通道(深珠通道)、海鸥通道、穗深通道、番禺至东莞市郊轨道、南沙至东莞市郊轨道、中深惠城际等6座。
文章来源:信息时报
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