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1月6日,东莞市人民政府办公室发布了关于《东莞市综合交通运输体系发展“十四五”规划》的通知。

该通知总结了“十三五”期间东莞交通建设取得的成绩,以及“十四五”期间东莞交通建设的相关规划。

其中,关于广深第二高铁、佛山经广州至东莞城际(广州地铁28号线)、东莞地铁2号线三期、3号线一期等大家关心的交通规划,都有提及。

下面带大家重点看看,“十四五”期间东莞的铁路、高速、高铁等各方面的规划。

地铁2号线三期、中南虎城际今年动工

首先,在城市轨道交通建设方面,“十四五”期间东莞规划建设12个项目,总里程.3km,总投资亿元。

其中,广深第二高铁里程为47.8km,拟于年动工建设,年建成;佛山经广州至东莞城际(广州地铁28号线)里程为36.7km,建设周期为-年;地铁2号线三期计划在今年动工,年建成;地铁3号线一期计划在年动工,年建成。此外,中南虎城际也计划在今年动工。

值得一提的是,地铁1号线一期工程的建成时间已调整为年。

广深第二高铁等线路站点曝光

而线路的具体走向以及站点分布,也有了初步的规划。

例如广深第二高铁的线路走向,途经东莞主城区、滨海湾新区等区域,并且在主城区南城规划有高铁站点。

佛山经广州至东莞城际、中南虎城际、常平至龙华城际、塘厦至龙岗城际等线路走向也已有清晰的规划。

大爆发!新建多条高速、快速路

公路交通建设方面,莲花山通道及东延线有望在今年动工建设,与狮子洋通道一起将在年建成,建成后,东莞-广州将新增2条重要的过江通道。

此外,环莞快速三期即将动工建设,建设周期为-年。

新松山湖第二通道规划在年动工建设,走向为环城南路-莞长路-连马路-沁园路段,全长16公里,计划在年建成。

此外,万江人民关心的鸿福西路-银龙路跨江通道工程有望在今年动工,年建成通车;建成通车后,上下班通勤将有望告别塞车烦恼。

未来,

随着多个交通建设项目的有序推进,

东莞交通将迎来大爆发。

一个新晋万亿GDP城市,

人口超千万,交通大爆发,

这样的东莞,值得你托付!



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