信息时报讯(记者何小敏)2月24日,广州市政府新闻办公室举行《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布两周年系列发布之广州市推进全球重要交通枢纽建设情况发布会。市规划和自然资源局党组成员、副局长姜莉介绍,在打造湾区“”交通圈方面,规划广深第二高铁和地铁22号线延伸到深圳,推动实现“双城”生活“说走就走”。

打造湾区“”交通圈

姜莉表示,为落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》,市规划和自然资源局组织编制了《广州市交通发展战略规划》,从战略层面系统谋划大湾区交通一体化格局。

据介绍,广州市正着力推动广州与湾区城市从互联互通走向直连直通,打造湾区“”交通圈。所谓“”交通圈,也就是广州中心城区30分钟可以到达佛山、东莞、深圳中心城区,60分钟可以到达湾区其他城市中心城区,90分钟可以到达省内其他城市中心城区。

具体来说,规划广深第二高铁和地铁22号线延伸到深圳,同时,加快推动莲花山通道、狮子洋通道等项目实施,加密珠江口过江通道,打造广深30分钟交通圈,与深圳“双城”联动,实现“双城”生活“说走就走”。

规划广州地铁25号线和28号线等快速通道串联广州与佛山中心城区,打造广佛30分钟通勤圈,推动广佛交通设施全面深度融合,支撑两地全域同城化。

规划广中珠澳高铁和广深港高铁广州南站至广州站联络线,以及广佛江珠城际和地铁18号线南延至中山珠海等高快速轨道,实现广州与湾区东西两岸城市60分钟直达,支撑湾区科技创新轴发展,强化广佛极点带动作用。

规划广汕高铁、广湛高铁、京广高铁联络线,贯通广州与汕头、湛江、清远等粤东西北城市的高速轨道,打造90分钟交通圈。

与国家级城市群主要城市5-8小时互达

“我们着力畅通国内大循环通道,实现广州与临近省会城市3小时互通,与国家级城市群主要城市5-8小时互达。”姜莉说,广州还规划广河高铁连接双龙(龙川至龙岩)、杭广高铁,规划广汕高铁连接汕(头)汕(尾)、沿海高铁大通道,3小时高速衔接上海、宁波、杭州等长三角地区,以及厦门、泉州等地区,强化广州与东部沿海经济发展带的联动。

同时,规划贵广铁路广宁至广州北站联络线和广清永高铁,衔接沪昆、渝黔、呼兰等高铁骨干通道,实现5小时高速直连成渝、云贵、兰新等西部内陆地区,强化广州对西部内陆腹地的辐射带动。



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