广东印发未来十五年高速公路网规划优化大湾

来源：经济日报

↑建成通车的港珠澳大桥。

日前，广东省交通运输厅印发了《广东省高速公路网规划（-年）》（下称《规划》），到年，广东将建成总里程约1.5万公里的高速公路，形成覆盖全省辐射泛珠的高速公路网，同时，珠江口将再添3条跨江通道。

本次规划是广东为贯彻实施《粤港澳大湾区发展规划纲要》和《交通强国建设纲要》，加快构建“一核一带一区”区域发展新格局的一大动作。随着《规划》的逐步实施，粤港澳大湾区“硬联通”将得以进一步优化。

据统计，截至年底，粤港澳大湾区已建成珠江黄埔大桥、虎门大桥、港珠澳大桥、南沙大桥等4条跨江通道，粤港澳大湾区高速公路通车总里程达公里，核心区密度约每百平方公里8.2公里，高于纽约、东京都市圈。

《规划》透露出跨珠江口公路未来的大概面貌。目前跨珠江的公路桥有虎门大桥、南沙大桥、珠江黄埔大桥和港珠澳大桥，在建的有深中通道，预计年建成通车。正在规划的狮子洋、莲花山两座跨江通道，有望在五年内实现开工建设，如上述项目都建成通车，珠江口将有7条跨江通道，从北到南分别是珠江黄埔大桥、莲花山过江通道、南沙大桥、狮子洋通道、虎门大桥、深中通道和港珠澳大桥。

值得注意的是，在规划的远景展望线中，还有一条为深圳经珠海至南宁线路。规划图显示，这条线路位于深中通道和港珠澳大桥之间，从深圳跨珠江连通到珠海，有望成为珠江口第8条跨江通道。

↑正在建设中的深中通道效果图，计划年通车。

同时，《规划》还特别提及广深港澳科技创新走廊将新增13条路线。广深港澳科技创新走廊主要涉及广州、深圳、东莞、中山、珠海以及香港、澳门。除广州、深圳新增10条对外辐射通道之外，规划还新增中山西环南延线、珠海机场高速北延线等3条路线。（经济日报记者庞彩霞）